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日产轩逸推出6年18万公里免费维修的套餐靠谱吗? <#21---->

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比如发动机变速箱等核心部位的问题,可以免费更换材料和免工时费,但根据目前不同行驶里程数交相应的保障费用,这个是不是套路啊

肯定是个套路,8年16万公里免费维修,是一个4S店绑定客户,提高销售额的策略。

你想想说是免费维修,你的车一旦出现问题去修理时,他说:修理费可以免,但材料费得你自己掏吧?

你只能同意,

他把材料费给你提高,汽车零配件的价格你知道吗?

如果你说去汽车配件门市部里比你这里便宜,

4S店可以解释:我们这里是原厂配件,配件门市部的配件是假冒的。

你能知道那个是假冒的,那个是原厂配件?

还有4S店给你这个优惠条件,如果你这8年16万公里一直在4S店做保养,其他的先不管,就换机油这一项,他们给你规定5000公里、或者三个月更换一次机油,就按5000公里换一次机油,16万公里就要更换32次机油,更换一次机油最少四百块钱以上,有时候他们再给你忽悠推荐上一些其他产品,一次下来就得千八百块钱,你算算8年16万公里你的维修保养费用掏多少钱。

更有可能你在以后的维修保养中,他们给你说:你这个零件不行了,你那个零件不行了,你换不换,如果你换了,你就上当了,如果你不换他们就会告诉你:这个零件多重要,影响行车安全,将来出了事故会有生命危险等等,最后你只能换,其实这些零件都是好的。没必要换的。你将来掏的钱会更多。

因此我建议你买车时,不要相信4S店的一些营销策略,你只是和他砍价,如果你给的价格他们没利润的时候,他们宁愿不卖这台车,也不会给你降低价格的。等砍完价之后,再去和他们协商一些优惠条件,拿到该给的优惠。

现在4S店里推出交多少钱就可以多少公里多少年免费保养的套餐都是一些套路而已,这都是经过他们计算过的,只是为了锁定客户多赚钱的方式罢了,如果是私家车根本就不合适,最好还是自己掏钱保养更合适一些,钱交给人家了就被动了。你记住天下没有免费的午餐,他们不赚钱为了什么呢?

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